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日照港:“一园二山三长廊”擦亮绿色港口底色

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日照港:“一园二山三长廊”擦亮绿色港口底色

日照港:“一园二山三长廊”擦亮绿色港口底色

绿潮涌动,万物竞秀。在黄海之滨,山东港口(gǎngkǒu)日照港创新(chuàngxīn)打造“一园二山三长廊”生态布局,将工业港口变身海港花园,探索出一条港口高质量发展的(de)绿色路径。 “一园”融景 打造“会呼吸”的(de)绿色港口 走进(zǒujìn)山东(shāndōng)港口日照港石臼港区南作业区,首先映入眼帘的是精心设计的“融园”口袋公园(gōngyuán)。“融园”拥有常绿灌木20余种,实现绿化景观与功能布局深度融合。 “见缝插绿”的景观(jǐngguān)布局:“融园”贯彻“串珠成链、融景成园”理念(lǐniàn),利用港口闲置空地和交通廊道,通过“见缝插绿”“路侧添绿”等方式,构建多层次绿化体系,有效改善(gǎishàn)港口微气候。 固碳(gùtàn)减排:以“零碳港口”建设为目标,推广太阳能、风电等清洁能源(néngyuán)应用,助力港口能源结构绿色转型。 形成生态链:园区以荷鱼(yú)共生构建生态闭环,其中,荷叶层叠遮阴,根系吸附杂质净化(jìnghuà)水质,荷花为鱼类提供荫蔽(yīnbì)与天然饵料。鱼群(yúqún)游弋搅动水体,排泄物转化为荷塘养分,促进荷花茁壮生长,形成了“荷护鱼、鱼肥荷”的微型生态链。 “二山”叠翠 践行绿色发展理念(lǐniàn) 日照港积极践行(jiànxíng)“绿水青山就是金山银山”的(de)理念,在日照港石臼港区南作业区通勤(tōngqín)路一侧,“金银山”拔地而起,一片生机盎然,成为生态创新的标志性景观。 变废为宝:利用港区疏浚土方堆砌山体,覆土后种植适生植物,实现废弃物资源转化利用。如今,山丘上灌木葱茏、野花点缀,成为员工(yuángōng)休憩的(de)天然(tiānrán)氧吧。 防尘网与绿植交织(jiāozhī):港区9300米防尘网与道路绿植形成立体防护网,有效抑制扬尘,构建起“车在(zài)林中(línzhōng)行、尘被绿意锁”的生态屏障。 人在园中游:青石步道曲折(qūzhé)蜿蜒(wānyán),两侧分布着灌木和花草。站在观景台护栏边远望,大型设备与货物堆场构成工业景观带(jǐngguāndài),与步道周边的自然植被相互映衬。 “三廊”延展(yánzhǎn) 构筑“生产即景观”新范式 日照港突破传统港口认知,将(jiāng)生产作业区打造为流动的生态长廊。 皮带输送长廊(chángláng):数十公里长的皮带机下方,灌木与花卉错落栽植,形成“锁尘固土”的绿植矩阵。钢架结构与绿植共生,在轰鸣的机械声中延伸出一条工业与自然“对话(duìhuà)”的绿色(lǜsè)动脉。 泊位观景长廊:在泊位改扩建中,创新性融入“园林式港口”理念,种植2200余株乔木、灌木等(děng)绿植,新增绿化(lǜhuà)面积1.2万平方米,传统(chuántǒng)搬捣通道变身“海上花园”。 主干道路(dàolù)长廊:开展港区色彩管理,规范房建、道路、设备标准色,以“港口蓝+生态(shēngtài)绿”为主基调,打造环境优美、生态友好的“园林式港口”,让港口成为城市景观(jǐngguān)的延伸。 从“金山银山”到“三廊穿港”,日照港以生态智慧破题,让港口(gǎngkǒu)发展既有“钢铁脊梁”更显 “绿色情怀(qínghuái)”。 未来,日照港将以“一园二山三(sān)长廊(chángláng)”为笔为港口绿色转型提供独具特色的“日照港方案”,继续描绘港产城融合发展的壮美画卷。 (大众(dàzhòng)新闻记者 栗晟皓 通讯员 张晓阳 王仁顺)
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